Contexte et activité principale : 

La construction d’ouvrages et d’infrastructures en milieu fluvial se traduit généralement par des travaux de génie civil dont l’impact environnemental peut-être significatif en fonction des techniques et des matériaux employés.

Le contexte actuel lié au changement climatique nous engage à élargir le champ des solutions envisageables, en cherchant à réduire l’empreinte carbone des aménagements, tout en garantissant les niveaux de performance technico-économiques requis par les normes de construction en vigueur et les objectifs recherchés par les maîtres d’ouvrages.

A ce titre, ISL souhaite investiguer les solutions innovantes ou anciennes applicables en milieu fluvial ayant recours au bois ou plus généralement aux matériaux biosourcés de manière à en connaître leurs faisabilité et limites d’application.

Pour ce stage vous serez basé.e à Saint-Jean de Luz et serez amené.e à contribuer dans les réalisations suivantes :

– Une synthèse de l’état de l’art sur les constructions en bois en milieu fluvial (panorama des techniques existantes et exemples de réalisation, avantages/inconvénients, caractéristiques des matériaux, contexte normatif, éléments méthodologiques pour la conception, liste de la documentation technique de référence et des formations existantes…)

– La conception au stade Avant-Projet d’au moins 4 exemples d’aménagements alternatifs à des projets conçus chez ISL, et leur analyse comparative multicritères (durabilité, robustesse, entretien, coûts, bilan carbone, contraintes d’approvisionnement, intégration paysagère…), portant potentiellement sur : un barrage ou seuil en rivière, une protection de berge, une passe à poissons, une passerelle avec tablier et fondations en bois.

– La préparation d’un support de formation interne chez ISL illustrant le travail bibliographique et les exemples d’application réalisés

Contexte et activité principale :

La compréhension du comportement dynamique d’un ouvrage est nécessaire pour estimer l’effet des vibrations des équipements (turbines, pompes, alternateurs), mais aussi pour recaler les modèles sur les mesures expérimentales. En effet, une technique relativement récente pour les ouvrages hydrauliques, consiste à ausculter les vibrations ambiantes sur les structures pour en déduire leurs propriétés mécaniques, voire leur géométrie.

Dans ce contexte, la prise en compte fine de l’interaction fluide structure est nécessaire au bon calibrage de l’ensemble des calculs. Par rapport à la pratique courante et bien tabulée, deux domaines sont à mieux explorer : les hautes fréquences, et les géométries complexes.

Pour ce stage vous serez basé.e à Lyon et vous serez amené.e à participer dans la réalisation de :

• Réaliser une synthèse de l’état de l’art sur la modélisation de l’interaction fluide-structure en génie civil ;
• Utiliser un logiciel de calcul aux éléments finis (Code_Aster ou ANSYS) pour étudier la propagation des ondes dans les milieux fluides, mettant en évidence l’interaction fluide-structure.
• Synthétiser les résultats sous forme d’abaques faisant émerger clairement la notion de masse, de raideur ou d’amortissement ajoutés ;
• Eventuellement, construire des modèles mixtes fluide structure, afin d’estimer l’effet de la souplesse des ouvrages sur le comportement du fluide.

Contexte et activité principale :

Sur la commune de Hardelot Plage (62) sur la côte d’Opale, le front de mer est protégé de l’érosion côtière par un ensemble d’infrastructures. Les ouvrages sont de typologie et de nature variables : digues, perrés en enrochements et moellons, etc. Ils ont été partiellement endommagés pendant la seconde guerre mondiale puis réparés périodiquement depuis les années 70.

Dans le contexte de changement climatique et notamment de rehausse du niveau marin, les aménagements historiques sont soumis à des sollicitations croissantes en contexte urbanisé à enjeux humains et économiques forts. Leur dimensionnement initial doit éventuellement être revu à la hausse.

Le gestionnaire souhaite bénéficier d’un diagnostic approfondi et complet des ouvrages, identifier les confortements et réaménagements éventuels à prévoir et leur coût, objet de notre étude. Une analyse comparative devra permettre de choisir les aménagements technico-économiquement les plus pertinents et de programmer les travaux.

Pour ce stage vous serez basé.e à Lille au sein d’une petite équipe jeune et dynamique, et appuyé.e par les ingénieurs sur le projet, vous serez amené.e à contribuer dans les réalisations suivantes :

• Après prise de connaissance du secteur d’étude (visite terrain), proposition des modalités de confortement des ouvrages existants sur la base du diagnostic établi par ISL ;
• Analyse multicritère des solutions identifiées et mise en forme pour qu’elle constitue une aide à la décision pour le Maître d’Ouvrage ;
• Etudes de conception de la solution retenue (calculs de dimensionnement, description, estimation, planification), au stade avant-projet ;
• Suivi de la production des plans ;
• Rédaction des rapports d’étude ;
• Participation aux réunions de restitution.

En parallèle, et selon l’avancement du projet principal que vous traitez en priorité, vous contribuez à des études en cours en lien avec les ouvrages hydrauliques fluviaux et maritimes (digues fluviales, voies navigables, ouvrages maritimes, etc.). Notamment, vous êtes amené.e à réaliser des calculs en phase de conception et à rédiger des notes techniques.

Contexte et activité principale :

Dans le cadre de ses études, ISL est amené à conduire des analyses hydrologiques et hydrauliques complexes visant à caractériser les inondations sur un territoire ou étudier l’impact hydraulique de projets et d’aménagements.

Encadré.e par des chefs de projet, vous participerez à la réalisation de ces études hydrologiques et hydrauliques.

Le sujet de stage pourra être confirmé début 2025 en fonction du carnet de commandes et du plan de charge. A ce jour, les contextes envisagés sont : des Plans de Prévention des Risques Inondations, une étude de réhabilitation d’une centrale hydroélectrique en Cote d’Ivoire, étude de renaturation et restauration morphologique de cours d’eau, …

Pour ce stage vous serez basé.e à Montpellier et serez amené.e à contribuer dans les réalisations suivantes :

• Traitements de données topographiques et hydrométriques,
• Visites de terrain,
• Construction, calage et exploitation de modèles hydrologiques de transformation pluie-débit
• Construction calage et exploitation de modèles hydrauliques (1D, 2D)
• Etudes d’impacts hydrauliques d’aménagements

Contexte et activité principale :

Nous recherchons un.e stagiaire en hydraulique pour participer à des projets de développement et d’exploitation de modèles hydrodynamiques 2D et 3D, principalement dans le cadre d’études hydrodynamiques appliquées aux environnements fluviaux (bassins versants) et marins. Ce stage est une opportunité de travailler sur des études variées (étude de faisabilité, AVP, PRO, études réglementaires, etc), liées aux phénomènes hydrauliques et environnementaux.

Au sein de notre équipe d’Angers, vous contribuez dans les réalisations suivantes :

• Développement de modèles hydrauliques/hydrodynamiques 2D ou 3D pour simuler des phénomènes fluviaux et marins ;
• Exploitation de ces modèles pour réaliser des études d’ingénierie hydrodynamique (courantométrie, études d’inondation, gestion des ressources en eau, etc.) ;
• Calibrage et validation des modèles à partir de données réelles (mesures in situ, séries historiques) ;
• Contribution aux phases de modélisation, d’analyse et d’interprétation des résultats, ainsi qu’à la rédaction de rapports techniques ;
• Collaboration avec les ingénieurs et experts en hydraulique sur des projets variés de gestion des eaux et d’infrastructures hydrauliques.
• Participation à des réunions de projet pour partager les résultats et ajuster les stratégies de modélisation en fonction des besoins ;
• Rédaction d’un rapport final incluant les méthodologies utilisées, les résultats obtenus et les recommandations pour l’application du modèle dans un cadre opérationnel.

Exemples de projets similaires réalisés par notre équipe :

• Étude de courantologie du port de Dieppe : Analyse de l’impact d’un nouvel aménagement portuaire à Dieppe sur les courants, l’agitation, la sédimentation dans les différents bassins du port ;
• Etude du risque d’inondation de la commune de Hennebont : Reconstitution d’une chronique de débit et d’une chronique de niveau marin, analyse des niveaux atteints au droit du secteur d’étude puis modélisation de d’évènements pour des périodes de retour choisies ;
• Etude sur l’évolution de la digue de Corsept, de son interface terre-mer et de ses zones humides : construction d’un modèle hydrodynamique 2D, définition des trajectoires d’évolution de l’estuaire à l’horizon 2070, proposition de scénarios de gestion de la digue et d’aménagement pour atteindre des objectifs fixés.

Ces études en cours offrent un aperçu des missions que vous serez amené.e à contribuer au sein de l’équipe. Vous travaillerez sur des projets similaires, dans des contextes fluviaux et côtiers, participant à toutes les phases d’étude.

Contexte et activité principale :

La surverse et l’érosion interne sont les deux principaux mécanismes responsables des ruptures de digues et barrages. Dans un contexte de dérèglement climatique, ces ouvrages sont de plus en plus sollicités par les évènements extrêmes. Les attentes de la société et la réglementation ont évolué et imposent de réduire au maximum le risque de rupture alors même que ces mécanismes sont encore mal compris et font l’objet de recherches scientifiques actives.

ISL souhaite améliorer les outils disponibles pour l’ingénieur pour modéliser ces mécanismes et les prendre en compte fidèlement dans les études qu’il mène : Etudes de dangers, diagnostics, confortement ou création de nouveaux ouvrages… Ces améliorations portent sur les capacités des outils mais aussi l’intégration des derniers résultats de projets de recherche scientifique auxquels participe ISL.

Pour ce stage, vous serez basé.e à Lyon et vous serez amené.e à participer dans les réalisations de :

• L’analyse de résultats d’expérimentation scientifiques et leur prise en compte pour calibrer les outils existants
• L’ajout de nouveaux mécanismes dans la modélisation et leur validation par rapport à des cas tests et des expérimentations
• Le développement des capacités d’analyses statistiques prenant en compte les incertitudes des ouvrages modélisés, en lien avec les dernières recommandations du Comité Français des Barrages et Réservoir
• L’application de l’outil à des études opérationnelles : modélisation de surverse, d’érosion interne
• La préparation d’un support de formation interne chez ISL illustrant les possibilités et évolutions des outils

Contexte et activité principale :

Dans la continuité du projet national de recherche EMACOP  https://emacop.irex.asso.fr/ (Energies Marines, Côtières et Portuaires), ISL développe un nouveau dispositif de récupération d’énergie de la houle. Cette énergie, houlomotrice, est une ressource abondante mais encore sous-exploitée en raison des nombreux défis techniques. Parmi ces contraintes : l’irrégularité et l’intermittence des vagues, les difficultés d’installation en milieu marin, les fortes contraintes en cas de tempêtes, ainsi que l’effet complexe des marées.

Ce stage offre l’opportunité de participer aux premières études pour évaluer la performance du système proposé. Vous contribuerez à l’analyse de son potentiel énergétique, à l’étude des contraintes techniques de mise en place, et à la préparation d’un futur prototype.

Pour ce stage, vous serez basé.e à Angers. Vous serez amené.e à contribuer dans les réalisations suivantes :

• Étude de la faisabilité technique : Analyser l’espacement optimal du dispositif par rapport à la côte, les solutions d’ancrage et les contraintes maritimes ;
• Calcul du productible : Évaluer le potentiel énergétique du dispositif en fonction des conditions marines ;
• Estimation des coûts : Réaliser une estimation financière détaillée des différentes étapes du projet, de la conception à la mise en service ;
• Préparation du prototype : Travailler sur les étapes clés de la réalisation du démonstrateur.

Contexte et activité principale :

Nous recherchons un.e stagiaire pour contribuer principalement à une étude sur la modernisation du canal de Nantes à Brest (secteur Loire Atlantique). Ce projet consistera à modéliser le fonctionnement de manière simplifiée de 75 km de canal comprenant 16 écluses, 5 barrages réservoirs d’alimentation et 30 km de rigole alimentaire.

Cette étude s’intéressera de manière détaillée à une optimisation de la ressource en eau en fonction du changement climatique (à horizon 2100) tout en augmentant le trafic fluvial sur l’ouvrage.

Cette étude a pour objectif d’adapter aux changements climatiques la gestion d’un ouvrage historique ancien (200 ans) dans le but de développer à terme le transport fluvial (touristique ou autres).

Cette étude s’inscrit dans les réflexions actuelles d’optimisation de la gestion de la ressource en eau couplée à la recherche de moyen de déplacement moins carbonés (transport fluvial).

D’autres études notamment de Maitrise d’œuvre sur des ouvrages hydrauliques ou maritimes sont aussi à prévoir de manière ponctuelle pendant la durée du stage.

Au sein de notre équipe d’Angers, vous contribuez dans les réalisations suivantes :

• Développement du modèle de simulation hydrologique de la zone d’étude (logiciel interne GESRES isl),
• Exploitation du modèle en fonction des attentes du client et de différents scénarios de notamment liés aux conditions de trafic (nombre de péniche quotidien, sens de circulation, optimisation des sassées etc…),
• Priorisation des travaux à réaliser en fonction de l’importance du dispositif dans le fonctionnement général du canal,
• Mission de terrain à prévoir sur le canal pour comprendre son fonctionnement,
• Collaboration avec les ingénieurs et experts en hydraulique sur des projets variés de gestion des eaux et d’infrastructures hydrauliques,
• Participation à des réunions de projet pour partager les résultats et ajuster les stratégies de modélisation en fonction des besoins,
• Rédaction d’un rapport final incluant les méthodologies utilisées, les résultats obtenus et les recommandations pour l’application du modèle dans un cadre opérationnel.

Rattaché(e) à la Direction de l’établissement, vous interviendrez dans la mise en œuvre des activités de l’établissement sur le plan administratif.

Vous serez chargé(e) notamment de :

• Constituer les dossiers de réponse aux appels d’offres dématérialisés : préparation des pièces administratives et commerciales, suivi des partenaires, envoi et suivi des réponses ;
• Vous assurez la création et la mise à jour de supports commerciaux (fiches référence, CV des équipes, certificats de capacité, etc.)
• Vous constituez en support de l’activité de la direction de l’établissement ;
  • s’assurer du remplissage des bases permettant la gestion des projets,
  • gérer les locaux et les fournitures de bureau et petit mobilier ;
• Assurer le relais avec le Service Administratif et Financier et la Direction Commerciale ;
• Vous constituez en support de l’activité de gestion de projet des Chefs de Projet de l’équipe ;
  • préparation et suivi des contrats clients : Actes d’Engagement, Ordres de Service, Avenants ; préparation de la facturation
  • préparation et suivi des contrats de sous-traitance : DC4 ;
  • appui aux ingénieurs pour le suivi documentaire et administratif, en particulier pour les opérations les plus importantes et le suivi des chantiers (exemple : ordres de services, états d’acompte),
• Assurer l’assistanat classique d’une petite structure : l’accueil direct et téléphonique (informer, orienter, prendre les messages), classement, archivage, courrier, gestion des voitures de société, application de la charte graphique… ;

Vous interviendrez dans le développement des activités de la société et la conception de projets (usines hydroélectriques et ouvrages hydrauliques (barrage, écluses, canaux). Intégré.e dans des équipes de projet pluridisciplinaires en tant que référent électrique/ automatisme, vous bénéficierez de l’encadrement et de la formation de l’équipe en place constituée d’un expert et d’un spécialiste dans ce domaine.

Dans le cadre d’études préliminaires, d’études de projet ou de maîtrise d’œuvre, vos missions seront les suivantes :

• Définition et dimensionnement des équipements électriques et de leurs protections
  • Liste de consommateurs et spécifications, bilan de puissance, intensité de court-circuit,
  • Définition des implantations générales des équipements électriques
  • Définition des réseaux unifilaires électriques,
  • Identification des systèmes de démarrage,
• Définition de l’ensemble du matériel d’automatisme de l’installation,
  • Configuration automate et bus de communication,
  • Liste d’entrées/ Sorties
  • Esquisses de pages écran d’IHM locaux,
• Définition des capteurs de l’installation,
  • Niveau, pression, Fdc de position, capteur analogique de position,
  • Croquis de mise en œuvre des implantation,
  • Carnet de câbles,
• Rédaction des spécifications techniques pour Appel Offres de
  • Matériels électriques BT et HT,
  • Composants d’automatisme et des bus de communication,
  • Capteurs de prise d’informations
  • Superviseurs distants
• Rédaction des spécifications techniques particulières pour le contrôle-commande, les automatismes ou les installations électriques (Analyse Fonctionnelle,…)
• Visa des documents Entreprises ou Constructeurs
• Visite et contrôle d’équipements ou d’installations dans le cadre d’expertise.

Dans ce cadre, vous communiquerez avec les projeteurs pour intégrer les équipements dans les plans de construction et participerez aux réunions internes de projet et à certaines réunions avec le client.

Des déplacements en France et à l’Etranger sont à prévoir.

Rattaché.e au Responsable de l’antenne de Bordeaux et au Directeur de l’établissement de Saint-Jean-de-Luz, vous participerez à la réalisation d’études d’ouvrages de génie civil : barrages, ouvrages fluviaux, digues de protection,…

Vous interviendrez sur les aspects génie civil et géotechnique, spécialement en Maîtrise d’œuvre et Direction des Travaux. Pour ce faire, vous bénéficierez de l’appui technique des experts de l’entreprise.

Vos missions seront les suivantes :

• études de diagnostic (visite de site, analyse de documents et rédaction de rapport) ;
• études préliminaires,
• études de conception : calculs de stabilité d’ouvrage, rédaction de note de calcul, modélisations (GeoSlope, Plaxis, Graitec, Ansys, Code-aster,…),;
• élaboration de marché de travaux (Cahier des charges, bordereau et détail de prix) ;
• suivi de travaux (DET) ;
• études réglementaires (Etude de dangers, visite technique approfondie, …)

Par vos compétences spécifiques, vous serez amené soit à piloter vous-même un projet à dominante Electricité / Contrôle Commande soit à intervenir au sein d’équipes projet pilotées par un chef de projet généraliste,

Dans ce contexte, vos missions seront les suivantes :

• La production des études techniques en lien avec votre domaine de compétence. :
• Dimensionnement d’installations électriques, établissement de schémas électriques et d’architectures de contrôle/commande …
• Etudes relatives aux fonctionnalités de contrôle commande de l’installation (modes d’exploitation, consignes de gestion, seuils…) 
• Synoptiques de principe, équipements d’automatisme nécessaires, configurations matériel, instrumentation nécessaire à l’automatisation et à la télégestion (instrumentation des organes, mesure de cote…) 
• Supervision de l’ensemble… 
• Etude des algorithmes (ex : régulation du niveau d’eau amont) 
• Communication : étude des voies de communication entre sites, et préconisations relatives au réseau interne du site, système de secours en cas de dysfonctionnement des voies de communication normales….
• La gestion technique, contractuelle et financière des projets ainsi que le suivi de la relation client dont vous aurez la charge
• La production des offres technico financière en lien avec votre domaine de compétence 
• Les visites des ouvrages, la participation voire la direction des réunions, y compris les réunions de chantier
• La veille technologique.

Vous serez amené à vous déplacer ponctuellement en France et à l’étranger.